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Les Lémuriens

Monday Night Skate

L’association NightSkate est la centrale des promenades Monday Night Skate.Elle coopère avec des organisations locales pour la mise en œuvre sur place.

La participation au MNS est gratuite. Aucune inscription n’est nécessaire.
Les circuits sont longs de 15 à 22 km et durent environ 2 heures.
Le MNS est un plaisir sûr et légal sur la voie publique, encadré par la police et par des auxiliaires volontaires.
La condition préalable à une participation est la bonne maîtrise du roller. Le MNS ne convient pas aux débutants.
L’assurance incombe aux participants.

Avec cette organisation et un engagement commun nous voulons:

Favoriser le roller en tant que sport populaire.
Associer le plaisir et le sport aux atmosphères fascinantes des villes suisses.
Continuer à faire progresser le Monday Night Skate et en faire une partie intégrante des programmes de manifestations des villes.
Donner l’occasion de mettre en première ligne non pas des performances physiques extrêmes, mais la pratique décontractée du roller.
Offrir une plate-forme où des gens qui partagent les mêmes intérêts peuvent faire connaissance.
Avoir le droit de faire du roller sur la voie publique dans un cadre sécurisé et légal.
Faire en sorte que le Monday Night Skate reste gratuit pour tous les participants.
Apprendre à mieux connaître les coins les plus beaux et les plus connus de nos villes.
Faire de l’occasion donnée une expérience positive.

Adresse du site: http://www.nightskate.ch/fr/main/suisse/suisse.html


SIC Berne 2006

Les samedis 20 et 27 mai sont réservés aux championnats nationaux, raison pour laquelle plusieurs athlètes de haut niveau international manquaient à la course de Berne.

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L'album photos de cette journée est volumineux, c'est pourquoi j'ai choisi de le présenter en 3 volets, préparation, ambiance et course.

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Le volet 1. Quelques images de la prépation des athlètes ...

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Ambiance festive sur la Place fédérale...

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Quelques lausannois...

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Volet 3: images de course...

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en vue de l'arrivée...

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Tous les résultats sur Datasport.


Rando à Miami

Geb, C'tine ( pour les photos ), Philou, LISS et d'autres amoureux du bitume vont surfer de plaisir à la troisième étape de la Swiss Inline Cup à Berne, d'autres vont surfer au sec, voici une petite rando en images en Floride. Hormis la banalité du sujet, vous constaterez l'accompagnement sécurisé.

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voir page suivante...

Suite...

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SIC Berne 3ème étape

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Les titres de champion-ne suisse seront attribués à Berne, ce samedi 20 mai.

Tous les meilleurs skaters seront là puisque les courses SIC comptent pour la Coupe du monde. Idem pour les féminines.

Voici l'horaire de cette manifestation sportive:

12.00 Inscriptions tardives et remise des dossards

15.00 Ouverture de la place de fête Place du Palais fédéral

Départs:

16.30 Kids / 1 tour env. 2km. 17.00 Juniors / 1 tour / 6 km
17.00 Fun / 1 tour / 6 km
17.45 Fitness Teams / 2 tours / 12 km
17.47 Fitness Populaires / 2 tours / 12 km
18.45 Speed Populaires / 5 tours / 30 km
20.15 Speed Men Teams / 5 tours / 30 km
20.18 Speed Women Teams / 5 tours / 30 km
22.00 Résultats et distribution des prix.

Que le soleil soit avec nous!


SIC Berne

Au centre même de notre ville fédérale qu'est Berne, aura lieu samedi 20 mai la troisième étape de la Swiss Inline Cup.

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Pour un temps, pour un jour, pas de manifestation politique sur cette place, seulement sportive. Le village des exposants, ainsi que le départ et l'arrivée font face à l'édifice abritant nos hautes autorités.aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Le tracé prend place en pleine ville, mais après Bâle et Bienne, les skaters ont pris l'habitude de rouler gracieusement à travers trottoirs, pavés, lignes blanches et passages piétons, mais aussi voies de tram.

Ce parcours sinueux d'environ cinq kilomètres, à faire plusieurs fois selon les catégories arpente Berne et offre quelques belles descentes (Monbijoustrasse). Un joli coup d'oeil depuis le pont du même nom, une petite boucle et on revient pour gravir...la Sulgeneggstrasse (la première fois ça va, mais au fil des tours les cuissent grinces) et arrivée triomphale (hum) devant le Palais Fédéral !

Niveau bitume, on y trouve de tout : des passages collants sur le pont et la Bundesgasse menant au Palais Fédéral vous donne des crampes aux pieds. Le dos d'âne pavé à sauter après la descente de la Monbijoustrasse en effraie plus d'un, dont le soussigné.
Pour les spectateurs et trices c'est l'occasion de voir passer plusieurs fois ces sportifs et sportives émérites.

Romands, venez nombreux, Berne n'est pas si éloigné !


Inline à Tokyo

Ce mercredi 17 mai, cinq heures du matin, je me lève en me demandant quoi mettre dans ce fichu blog. Parce que c'est comme Médor, il faut lui donner tous les jours à manger. C'est un vrai goinfre et c'est pas dans le super marcé du coin que je vais trouver de quoi le sustenter.

C'est mon courrier qui me vient en aide. J'y trouve un message d'un ami en voyage au Japon, alors pourquoi pas une petite rando à Tokyo?

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Voici les impressions de Tom relevées sur un site trouvé par Google.

Tokyo, Japon

Chapitre 1 : Ikegami

Vous inquiétez pas si vous ne trouvez pas Ikegami sur une carte de Tokyo, c'est un peu paumé, mais c'est là que je logeais et donc, c'est aussi là que j'ai fait mes premiers essais. Ce qui m'a permis de me rendre compte de plusieurs faits :
- Les routes sont de vrais miroirs
- Les trottoirs sont en général dèg.,
Il y a très peu de trottoirs... Donc c'est très agréable de rouler dans les rues au Japon.

Les automobilistes sont patients, les cyclistes courtois, les piétons étonnés et les rollers inexistants. Il semble que, officiellement, le roller soit interdit partout parce que c'est un jouet (mais qui leur a dit ça ?). Cela dit, j'ai croisé tous les kobans (postes d'îlotiers) du coin et JAMAIS je n'ai eu la moindre remarque. Au contraire, à un moment, l'un des flics du coin m'a même encouragé !

Par contre, éviter soigneusement les mois de juillet et août. En juillet, il fait chaud et il pleut. En août, il fait TRES chaud et lourd, mais il ne pleut pas.

Bilan :
Deux heures de roller, trois litres de sueur, une douche très nécessaire et une bonne couche de déo avant d'aller mangeraaaaaaaaaaaaaaaaa et si les plats que vous voyez ne vous conviennent pas, il y a quand même une photo de la boulangerie qui fait du très bon pain, près de chez moi, dont je vous ai parlé ici.
Afin que vous surviviez lorsque vous serez au Japon, voici comment commander une baguette en Japonais:
Baguetto ippon kudasai! �ゲット一本下���

Chapitre 2 : Harajuku

La rue qui part de la station du même nom est fermée aux voitures le dimanche. Du coup, c'est (enfin, je le pensais) un bon spot pour rouler. Mauvais plan : trop de monde...

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Bilan : pas de roller !aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Chapitre 3 : Balade au hasard

Départ de la gare de Tokyo. Direction le palais impérial. En semaine, vers le milieu de l'après-midi, il n'y a pas un chat, les rues sont splendides, l'esplanade du palais impérial est un spot fabuleux !
Raaaah ! Quel bonheur !aaaaaaaaaaaaa

Bilan : 2 heures de roller bien peinard, 2 Tee shirts, 1 douche et une nouvelle plâtrée de déo.

Le vendredi 24 août 2001 Chapitre 4 : La nuit.

Alors voilà, imaginez...

Il est minuit, vous sortez du Karaoke vite fait avant de louper le dernier train et vous avisez la paire de rollers que vous traînez lamentablement depuis que vous êtes parti et que vous n'avez pas pu utiliser de la journée. Du coup, vous laissez passer tranquillement le dernier train, en regardant les salary-men courir comme des fous pour le choper. Là, vous attendez une bonne demi-heure histoire que les rues se vident et vous chaussez. Il fait à peu près 28°, le ciel est dégagé, les rues aussi. Et là, c'est le bonheur intégral ! A une condition : que vous connaissiez le chemin pour rentrer. Ce qui n'était pas mon cas. Alors j'ai du ruser : j'ai suivi la ligne de train circulaire de Tokyo (la Yamanote, pour ceux qui savent) jusqu'à Gotanda ou j'ai pu reprendre la route qui va jusqu'à Ikegami.

Ouf. En regardant sur le plan, c'est même pas un si mauvais trajet...aaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Bilan : 15km de pur bonheur en 1h30. Des endroits sympa en passant (Ebisu). Je sais, ça fait une moyenne minable, mais bon, j'ai passé plus de temps à vérifier que j'étais pas trop loin de la ligne qu'à rouler

Chapitre 5 : Shinjuku

Un monde souterrain de couloirs, des gratte-ciel impressionnants, l'une des plus grandes stations de train du monde. Et l'une des plus peuplées aussi Oubliez l'idée de faire du roller dans les couloirs, ils sont idéaux mais surpeuplés. Par contre, il est très agréable de faire du roller dans la partie ouest, là ou sont regroupés les gratte-ciel, en particulier devant le gouvernement métropolitain de Tokyo.

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Bilan : 3h de roller dont 1 de slides , 2 tee-shirts et la fin de la bombe de déo APRES la douche. Température : 35°, humidité : facilement 50%. Note en passant : Prévoyez large sur le déo en arrivant, pasque c'est pas évident à trouver au Japon.

Annexe 1 : Les endroits que j'ai pas visité mais qu'on m'a dit que ça valait le coup.

Au début, je voulais faire une vraie annexe, mais allez plutôt voir le Tokyo Inline Skating Tiens, c'est marqué que le palais impérial est interdit aux rollers. Oups.

Tom

Merci à Tom, et à Jacques pour l'idée, geb.


Bienne Speed Women

Tension et fébrilité du départ ...

aaaaaaaaaa.aaaaaaaa..... aaaaaaaaa.a.aaaaaaaaaaa.

Merci C' pour les photos illustrant ces courses.