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Les Lémuriens

SIC 4-5-6 èmes étapes au rabais !

La SIC <Swiss-Inline-Cup> a décidé vu la faible participation aux trois premières courses de la saison d'offrir un rabais sur la finance d'inscription des épreuves de Sursee, Zürich et Engadine ! Voici in extenso le texte en allemand paru sur le site de la SIC.

<27. Mai 2006Aktion: Drei Weltcup-Etappen zum Spezialpreis Melde Dich jetzt für die drei Inline-Happenings in Sursee, Zürich und St. Moritz an und profitiere von einem unschlagbaren Preis:
Fun CHF 60.- anstelle CHF 105.- / Fitness CHF 90.- anstelle CHF 180.- >

Sans commentaire. geb.


SIC Combien ça coûte...

Aujourd'hui l'envie est de parler des frais d'inscriptions à la Swiss Inline Cup. Il faut savoir que prendre part à une course, chronométrée ou non(seule catégorie non chronométrée => "fun", n'est pas gratuit !! Et sur leur site, il faut déjà vouloir trouver cette information : c'est seulement dans la description de l'événement ("Event" que l'on trouve cette information, à côté de celles d'horaires et endroit.

Voici les tarifs selon la catégorie :
Speed Fr. 60.-
Fitness Fr. 60.-
Fun Fr. 35.-
Juniors Fr. 30.-
Kids Fr. 15.-

Sachez encore que si vous vous inscrivez sur place à la dernière minute, il faut ajouter Fr. 15.-.
Si vous êtes membre Swiss Skater, réduction de Fr. 5.-.
Comment être membre Swiss Skater et bénéficier de cette réduction fantastique ( ! ) ? En participant à trois courses durant la même saison, vous deviendrez automatiquement un membre Swiss Skater la saison suivante. Fidélisation des participants !!

A cela s'ajoute l'éventuel coût du parking si la course a lieu en ville, compter le déplacement (essence), un éventuel en-cas et ... on arrive malheureusement à la conclusion que c'est assez cher.

Pour un sportif de niveau moyen, qui a juste envie de se faire plaisir, la catégorie "Fitness" est à choisir (en tout cas dans un premier temps) : Fr. 60.- d'inscription, Fr. 20.- d'essence, une dizaine de francs pour une boisson ou une collation sur place (là on compte au minima !), éventuellement un parking si la course a lieu en ville (alors là ça dépend de la ville, comptons également une dizaine de francs), hé bien la journée de course s'élève à une centaine de nos francs.... Alors oui, le plaisir de pouvoir bénéficier de routes fermées, de tracés agréables, de rouler en groupe, l'effervescence du moment, tout ça n'a pas de prix, je vous l'accorde. Néanmoins à notre époque chaque sou est un sou ..... Alors pour une famille, ce sport devient vite cher s'il est pratiqué dans un esprit de compétition.

Mais chaque course a sa spécificité et pour les avoir toutes faites, il vaut la peine de prendre part, au moins une fois, à chacune d'elle. Une réduction des tarifs influencerait positivement le nombre de participants (qui cette année n'est guère élevé). Nul besoin de prendre de mesures drastiques !! Il y a quelques années encore, l'inscription était à Fr. 50.- pour Speed & Fitness. Avec une réduction "Swiss Skater" de Fr. 10.- en s'inscrivant à l'avance, cela nous semble un peu plus abordable (bien entendu, un tarif plus bas, s'il n'est pas pratiqué au détriment de notre sécurité, serait sûrement vivement apprécié aussi !). Et pour les retardataires ou ceux qui hésitent à cause de la météo (qui, avouons-le, est particulièrement capricieuse cette année), pas de supplément de prix !! Certains se décideraient plus facilement... "Allez, je la fais quand même !"

A bon entendeur.....
www.swiss-inline-cup.ch

Berne, volet 3: la course

Reflets en images de cette course à travers les rues de la ville fédérale. L'enceinte d'arrivée est réservée aux officiels et photographes agréés (mais où trouver ces images ?), voici le reportage de C'tine qui a laissé ses Fila pour chausser les baskets et nous faire plaisir. Dès le départ, un homme tente l'impossible, l'échappée solitaire. Il n'ira pas loin...

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavoir les résultats sur le site de DATASPORT


Berne: 2. Ambiance

En ce samedi 20 mai 2006, l'ambiance sur la Place fédérale mérite bien quelques images. Le temps est variable, froid sous les nuages, printanier avec le soleil et épouvantable sous le vent.

Heureusement l'humeur est festive, voyez...

aaaaaaaaaaaaaaaaaa

aaaaaa

La suite: Volet 4, images de course


Berne: 1. Préparation

Les athlètes de haut niveau préparent minutieusement toute épreuve.

Alimentation 4heures avant le départ.

Echauffement, 2-3 km au pas de course puis stretching.

Les patins chaussés, quelques km en équipe, vitesse progressive.

Quelques images de stretching d'une équipe bien connue...

aaaa

La suite sur le Volet 2: Ambiance


L.I.S.S. ?

Vous connaissez les Lémuriens, voici maintenant le L.I.S.S.

................... ..................

Oh ! non rien à voir avec cette plante vivace à feuilles lancéolées et à grandes fleurs, ni avec l'outil de cordonnier utilisé pour polir le cuir (coucou Robert). L.I.S.S est l'abréviation de

.......................................Léman Inline Speed Skaters.

Sous cette appellation, quelques amis ont fondé cette association avec pour but la promotion et la pratique du roller inline de vitesse. C'est aussi le nom du team qui participe aux courses de la SIC, ici à Bâle :

..................... .....................

Leur programme est affiché sur leur site : http://www.mad-crabb.com/l-i-s-s/home.php


Première étape Bâle le samedi 29 avril 2006

Compte rendu de l'étape
Samedi passé avait donc lieu la première étape de la Swiss Inline Cup à
Bâle. Température assez fraîche et bise relevée ont dû friser les poils de
mollets des sportifs, populaires autant qu'élites (quoi que les élites
s'épilent pour la plupart.... ). Comme chaque aspect négatif a son pendant
positif, la bise a eu l'avantage d'éviter la pluie.

......................... ........................
.....La cathédrale ..............................Le circuit de 5km. ...........................Départ cat. juniors
Les compétiteurs "fitness" avaient à effectuer 3 boucles sur ce parcours
sinueux de 5 kilomètres. Une heure après leur départ, les "Speed"
s'élançaient pour 5 tours, donc 25 kilomètres.
Quelques éléments du tracé :
.................................. ............................
Belle descente tout de suite après le départ, qui lance les concurrents sur une portion de parcours plate, puis successions de faux plats montants et descendants dans différents secteurs de la ville, relance
nombreuses, passage sur des pavés de deux sortes, s'il vous plaît : plats et réguliers d'une part et vieux pavés irréguliers d'autre part, tout ça par alternance sur plusieurs dizaines de mètres.

s'agissaient-ils de lièvres ou de patineurs n'arrivant pas à rester dans le train de leur équipe ? Difficile de se prononcer de l'extérieur.

Quant à la tactique de course, elle paraissait simple pour tous : patiner patiner patiner ! Pour cette épreuve, pas de stratégie telle que bloquer des concurrents par l'alliance d'équipes pour permettre la victoire d'une
individualité : là il s'agissait réellement de patiner à haute vitesse, en prenant des relais au sein du train de son team de manière régulière, et avec les conditions météo évoquées plus haut, ce n'était pas une promenade de santé !

Au final, la victoire d'un team suisse, Athleticum Rollerblade, devant Rollerblade World, qui brigue avec son équipe "world" également la première place chez les féminines.
Vous trouverez les résultats détaillés sur la page de Datasport par ce lien direct :
http://services.datasport.com/2006/sic/sic01/rang/

Bravo à tous ces athlètes !

Nous espérons que les organisateurs réitéreront régulièrement ce type de
course !